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美国政府6月19日提出中型和重型车辆能效标准新建议，目标是到2027年中重型车辆相比2018年减少24%的二氧化碳排放量。

美国环境保护署和运输部下属国家公路交通安全局当天发表联合声明说，新标准将适用于2021年至2027年生产的半挂卡车、大型皮卡以及各类客车等，预计这将减少总共10亿吨的二氧化碳排放，节省多达18亿桶燃油消耗，节约约1700亿美元的燃油成本。

两个机构将就此建议征求公众意见，明年公布最终版本的能效标准。

中重型车辆占美国上路车辆总数的约5%，但其二氧化碳排放量和燃油使用量占美国交通领域的约20%。

应对气候变化是美国总统奥巴马希望留下的“政治遗产”之一。但由于很难在国会推动立法，奥巴马过去一年动用行政权力宣布了一系列措施，如今年年初签署行政命令，要求美国联邦政府机构到2025年在2008年基础上减少40%的温室气体排放。