近日,宁杭高铁工程的一家施工企业使用“瘦身钢筋”制作高铁护栏,南京市溧水县质监局接举报进行检查,情况属实。经测量,原本应8毫米的钢筋,实地测量只有6.88毫米;应该是6.5毫米的,也只有5.8毫米。
为此,省质检院建工检测中心切实采取有效措施,积极配合南京地铁做好“瘦身钢筋”防范工作,严把钢筋质量关。一是对5月份省质检院签发的南京地铁钢筋原材的检验报告进行认真梳理,向地铁公司汇总上报了南京地铁三号线工程各施工标段钢筋原材的生产单位、规格、牌号级别、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、强屈比、实测屈服强度与屈服强度标准值以及检验结论等信息。二是对钢筋原材的来样程序是否符合规定进行严格把关:一检查委托单上的见证人是否为本人签字,如有代签,拒收样品;二检查来样是否封样,如不封样,也将拒收;三检查来样的规格等是否与委托单一致,如有不一致,拒绝收样,并上报业主。三是当出现钢筋原材检测不合格情况时,及时通知施工单位、监理单位、业主代表三方,以防不合格钢筋进入地铁工程。
(省质检院)