斑驳的墙壁、熙攘的人流、发灰的路面……去年10月31日，当记者来到南京市鼓楼区福建路65号钟阜大厦时，眼前的景象，除了映衬出这个地方的繁华拥挤之外，似乎也在诉说着自己悠久的历史。
同样有着历史的，还有钟阜大厦的电梯。这栋1999年建成投入使用的商住楼，其中6-28层为居民住宅，住着230户居民。可从去年开始，为居民服务超过10年的两部电梯，逐渐开始老化，时不时地闹起了“毛病”，甚至一度“大病”一场——发生了溜梯关人事故。
“两部电梯到底何时能弄好？何时换上新电梯？”看到陪同记者的南京市鼓楼区政府中央门办事处副主任于爱珍，钟阜大厦的居民们开始纷纷关心起电梯的未来。毕竟，对于高层居民来说，电梯的好坏直接影响着自己的生活，尤其是那些上了岁数的老人。
“一部电梯太不方便了。”“我昨晚就等了很久才上楼。”“新电梯还是赶紧弄好吧……”居民们一边钻进电梯，一边纷纷表达着自己的意愿。“就快要弄好了，只要你们都积极配合政府的工作。”对于大家的询问，于爱珍显得早已司空见惯，笑着回复道。
“经南京市特检院专业检测，这两部电梯中，有一部的安全装置已经损坏，完全不能使用；另一部电梯也存在一些问题，但属于还能使用的，目前我们要求维保单位24小时值守，随时关注新情况。”南京市质监局鼓楼分局副局长姚蕾向记者解释说。
原来，在去年两部电梯先后“闹毛病”以后，南京市特检院就对这两部电梯进行了一次彻底的“体检”，得出的结论是，两部电梯已经不能使用，需要报废。但是对于一栋28层的高楼来说，如果没有电梯使用，对于群众日常生活的影响可想而知。
于是，考虑到现实的需求，鼓楼区质监部门并没有对电梯实行简单的“一封了之”，而是在技术允许的前提下，决定保留一部电梯继续使用，但提高了电梯的维保要求。同时，作为鼓楼区电梯安全协调小组的牵头单位，南京市质监鼓楼分局还联合中央门办事处，一起积极向政府部门反映情况，争取能进行老旧住宅电梯的更新改造。
也就是从那时起，钟阜大厦年满12岁的两部电梯，开始了自己“新生”的征程。
当时比较利好的消息是，南京市政府正好也在就高层住宅的老旧电梯更新改造问题进行调研，钟阜大厦无疑给这项工作提供了绝佳的“案例”和“样本”。
去年7月，南京市政府宣布，拟用3年时间对南京江南八区2000年之前投入使用、存在安全隐患的419部高层住宅电梯进行整治，整治费用将按照9∶1的比例由政府和房屋产权人分担。如果业主已缴存住宅专项维修资金，其承担的10%费用将直接从维修资金中列支，未缴存维修资金的业主需缴纳现金。为保障电梯整治完成后的维修费用，未缴存维修资金的业主还需按照540元/户的标准一次性补交维修资金。
此次电梯整治方案分为大修、更换和改造3种。南京市质监部门对首批纳入计划的69部电梯进行了专业评估，根据评估结论，除4部电梯可以通过改造实施整治外，包括钟阜大厦在内的其余65部都需要更换。
说起过程的艰辛，于爱珍记忆犹新。在没有任何成熟经验可供借鉴的情况下，他们只能一边按照南京市的政策文件要求，一边“自己摸着石头过河”：事先进行摸底调查、顺利成立业主管委会、创造性地制定资金分配方案……
虽然业主只需承担少部分费用，但要把这部分费用收齐，难度不小。“今年国庆节7天，管委会成员几乎一天未休，每晚6点至9点都在钟阜大厦内不停奔波。为说服一个业主缴费，管委会成员前后共上门8次。”于爱珍说，“其实绝大部分业主都希望换上新电梯，只是一开始都在观望，只要解释到位，打消他们的顾虑，一切困难就迎刃而解了。”
如今，钟阜大厦的收费工作早已“收官”。按照计划，招标选定的新电梯，于去年11月底到货并进驻安装。今年新年，钟阜大厦的居民们已顺利使用上新的电梯了。
（仲志雯）