区块链技术应用的发展趋势
发布:2018/07/23 14:18:11,浏览:1110

近日,工信部信息中心正式发布《2018年中国区块链产业发展白皮书》,数据显示,我国以区块链为主营业务的公司达456家,时尚、泡沫、垄断……区块链究竟是什么?会为日常生活带来哪些改变?在哪些领域已悄然渗入?

【大咖观点】

马云:“区块链不是泡沫,但是今天的比特币是泡沫”

“就连菜市场卖菜、买菜的阿姨,都在讨论区块链。”这样的说法,并不夸张,被热炒的比特币价值,让区块链火在金融街,也火进市井街巷。“比特币只是区块链的一个很小的应用,但是它被吹成今天这个样子,说明我们对区块链技术缺乏深刻的理解和了解。”5月中旬召开的第二届世界智能大会上,马云一语中的:区块链不是泡沫,但是今天的比特币是泡沫。

准确来说,比特币是一种P2P(点对点)形式的电子货币,它不需要特定的机构(银行)来发行,而是由计算机算法生成,俗称“挖矿”,也就是“解方程”,由于可以在网络中点对点的支付,也就形成了“流通价值”。

“对于阿里巴巴来说,区块链不是一座金矿,而是一个解决方案。”马云谈到,阿里巴巴交易平台有几万亿的交易额,需要研究区块链,保障平台数据安全、用户隐私问题。

【照进生活】

区块链能让你知道喝到的“茅台”是真是假

简单来说,区块链就是一种去中心化、由各节点参与的分布式数据库系统,可以被理解为一种建立在互联网上的公共记账的机制,由网络中所有的用户共同在账本上记账和核账,信息具有真实性和不可篡改性。之所以称之为“区块链”,则是因为它是用一串密码学方法相关联产生的数据块,而每一个数据中包含过去一段时间内的所有交易信息。

第二届世界智能大会上,浪潮集团董事长孙丕恕举的一个例子,让人对区块链的认知多了些亲切感。“利用区块链技术,打通生产、流通、检测三个环节,比如老百姓扫一扫码,就能知道买到的茅台是由什么流程来的,是真是假。”孙丕恕说,用好区块链,推动中国工业质量的提升,是这项热门技术的价值所在。

区块链,无人驾驶的安全盔甲

将来,联网的无人驾驶车可以用区块链保障汽车和乘客的安全。中国工程院院士邬贺铨在第二届世界智能大会分论坛的演讲中表示,区块链技术可以改进、保障物联网应用的安全。

“区块链的加密技术、智能合约,成员的分布性账本认证,可以保证任何网络‘交易’中的不可抵赖。”以车联网为例,邬贺铨解释,包括无人驾驶在内的车联网,将涉及上百个电控单元、上百个传感器、上千万至上亿行代码,一旦被黑客威胁利用,将面临巨大的安全问题。“想象一下,未来无人驾驶一旦被利用,都不需要人肉,直接是炸弹,那将带来怎样的安全隐患?”而在区块链分布式记录、分布式传播和分布式存储的去中心化保障下,面对互联网中互不相识的节点,对于区块链中记录下的交易,我们可以给予百分百的信任。

车辆定损——区块链“会说话”

“今年4月,我们运用区块链技术做了项尝试,在汽车上做一个喷涂,让喷漆感受到整个车身的状况,它收集到相应的数据,在区块链上生成一个不可修改的区块。”蚂蚁金服副总裁邹亮在第二届世界智能大会上分享了一个区块链应用的“概念篇”,告诉大家,今后车辆定损,可以由区块链“说话”,没人可以钻空子。

邹亮解释,这个生成的区块在后期可以发挥巨大的作用,特别是在车辆发生碰撞的时候,能够根据车体的感应、变形把破损的数据进行采集上传,并通过区块进行“广播”,后台就能够很快地对车体进行事故的认定以及定损,时间可以缩短到几秒钟之内完成。

【折射未来】

未来核心力量,大国必争之地

美国工业互联网联盟理事长、GE首席科学家、白宫工业顾问约瑟夫·萨尔沃称,区块链可以让交易更加全球化,能够降低交易之间的摩擦,能够促进智能农业、智能工业等领域的发展。

北京中科汇联股份有限公司董事长游世学提出,当下,区块链最核心的价值是解决信任的问题:物与物的信任、人与人的信任、物与人的信任,通过去中心化、不可篡改、自由竞争,区块链开辟了一个新兴时代。

在纷繁复杂的全球体系中,很难凭空建立一个全球性的信用共识体系,由于每个国家的政治、经济和文化的不同,要实现两个国家的企业和政府的完全互信很难——区块链技术就试图解决这一问题,打破中心化体系的信用枷锁,实现全球节点间的信用与货币互联。

区块链离我们到底有多远?归根到底,还是取决于市场,要看企业介入该技术的积极性。英国、美国、日本正热火朝天地参与其中,力争通过占领区块链技术先机巩固其国际金融中心的地位。目前,国内对区块链的认知多数还停留在比特币上,其他领域的应用还不够多,但随着“互联网+”战略的加快实施,相信未来我国区块链产业会逐步培育,甚至有望成为全球最大的市场之一。

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