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近日，从全国钢标准化技术委员会传来喜讯，国家船舶材料质量监督检验中心申请起草的国家标准《金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验 第7部分：慢应变速率试验》获准立项。这是该中心自2013年筹建以来第三次作为第一起草单位主持国家标准制修订工作。

慢应变速率试验是用于研究金属对应力腐蚀破裂和氢致开裂的敏感性试验，能够快速评价特定金属与环境组合的应力腐蚀破裂敏感性。中心将从明确重要环境参数，包括电极电位、温度、溶液成分、PH、溶解气体的浓度、流速和压力；增加影响金属电极电位的说明、塑性应变EP的定义和具体计算公式以及塑性应变的图例说明；修改对产生外部电流的辅助电极的要求、临界应力或应变值的确定方法等方面主持开展制修订工作。

标准制修订工作将使得国内检测标准进一步与国际接轨，也标志着国家船舶中心在创新发展的道路上又向前迈出了坚实的一步，为更好的服务企业转型发展奠定了重要的基础。