汇聚天下英才 发力产业经济
深圳将人才优势转化为质量优势
从9月份开始，深圳博士后每个月可免费租用新能源汽车90小时，这是在出行方面给予人才的非货币补助之一。除此之外，今年深圳市给予在站博士后每年12万元的生活补助，总额不超过24万元；出站后，留（来）深圳的博士后科研资助高达30万元。深圳不光是给予“土博士”、“土博士后”优厚待遇，给予“海归”优秀人才的待遇更是远超一般人的想象，也大大超过了“海归”们的期望。
众所周知，人才优势，最终将转化成产品质量的飞跃、管理质量的跨越。近日，中国质量报记者走访部分深圳企业及政府部门，调查他们是如何将人才优势转化为质量优势和管理优势的。
“饶睦敏博士美国毕业后，就来到我们公司担任创新研究院院长，兼集团公司副总。”沃特玛集团王副总说，集团公司第一个提出创建沃特玛创新联盟的人就是饶博士。沃特玛创新联盟是国家四部委（科技部、工信部、财政部、发改委）认同并予以表扬的新能源汽车产业发展模式，沃特玛集团则是该联盟的发起者，主要生产新能源汽车的核心部件——动力电池。
饶睦敏，美国劳伦斯伯克利国家实验室核物理材料专业博士生。2015年，作为坪山新区“聚龙计划”的高层次引进人才之一，他来到深圳工作，加盟沃特玛电池有限公司。
“我来之后主要就是抓产品质量，带领研发团队攻克一系列技术难题。最近，公司以一批专利为依据，制定了14项新能源汽车行业的国际、国内标准。”饶博士告诉我们，高质量的产品为公司带来一汽、东风、海马等一批行业翘楚级的客户。沃特玛之所以能够组建创新联盟，在于联盟其他成员看准了沃特玛在新能源汽车领域的质量品牌优势，愿意与沃特玛共享市场资源。
“像饶睦敏这样的海外引进人才，享受着很高待遇。”坪山质量强区办的负责人说，按新区科技人才政策，若是创业，可以获80万～150万元不等的奖励补贴，若是去企业工作，配偶就业、子女入学等有诸多优惠，同时还将为其配套相应的科研资金。新区还为留学归来的人才建设了公寓等生活服务区。
同为新能源汽车产业的佼佼者，巴斯巴科技股份有限公司的人才储备做法有点不一样。
走进巴斯巴，首先进入眼帘的就是成片穿着白色衬衫的年轻人。“他们是公司引进的创客团队，大概有百余名成员。”巴斯巴总裁李永生介绍说，一些好的创意，能够转换成产品，产品质量也能得到不断提升，关键就在于创客团队的智力作用。
“一款高质量的新能源汽车充电接口件，一枚就是数十元甚至上百元。”李永生告诉记者，公司就是以强大人才团队为基础，提高质量，建立起了中国新能源汽车的行业标准。
深圳人社局相关负责人表示，创客团队是一种以集体智慧取胜的人才存在形式。在引进时，政府、企业通常会给予他们集体性优惠，如办公房租金优惠等。
据统计，2009～2014年的5年里，深圳累计认定高层次专业人才4620人，累计认定海外回归高层次人才776人，累计引进留学人员5.5万人；2014年底，博士后设站单位187家，在站博士后研究人员609人。2015年底，累计入驻深圳创客团队100家，各类创客人员达2万名。
与人才强市战略相呼应的是，2015年，深圳战略性新兴产业增加值7003.48亿元，增长16.1%。具体来说，新一代信息技术产业增加值3173.07亿元，增长19.1%；文化创意产业增加值1757.14亿元，增长13.1%；互联网产业增加值756.06亿元，增长19.3%；新能源产业增加值405.87亿元，增长10.1%；新材料产业增加值329.24亿元，增长11.3%；节能环保产业增加值327.42亿元，增长12.0%；生物产业增加值254.68亿元，增长12.4%。
一连串亮丽数字的背后，是华为、中兴、大疆、比亚迪、沃特玛、巴斯巴等等一批世界500强、中国500强的深圳企业，在海内外市场捷报频传。这些优异的企业都有一个共同的特征：有着雄厚的人才基础，凭借过硬的产品质量、扎实的管理质量，拿下一桩桩大额乃至超大额订单，实现在世界经济、中国经济下行背景下的逆势上扬，惊艳了中国、震惊了世界。
当前，深圳发展已经从“深圳速度”向“深圳质量”转型，目标就是以质取胜，走质量型、内涵式道路，质量与效益齐飞。前途越光明，道路就越崎岖。过去30多年的发展经验告诉我们，打破投资拉动经济增长的路径依赖，消除经济发展中产能过剩的顽疾，解决经济下行造成的人为恐慌，是一件异常艰难的事。唯有意志坚定、战略对路、埋头苦干，以人才强市战略为抓手，加大人才存量，不断提升产品质量、管理水平，才能让深圳的“质量强市”做出更大的贡献。