1月6日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）公布数据：2019年12月销量130036辆，同比增长39.3%，经销商终端销量约17万辆，创有史以来单月终端最高销量纪录。在此基础上，2019年累计销量136.15万辆，市场占有率稳健增长，位居中国品牌乘用车销量第一。
在整体车市持续调整的环境下，为什么吉利能实现高速增长？销量数字的背后透露什么信息？这说明了吉利汽车保持战略定力，积极应对市场变化，不断强化全球化体系竞争力建设，持续推进产品结构调整，以技术驱动创新，创新引领高质量发展。
吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，当前全球汽车市场正面临百年未有之大变局，挑战与机遇并存。吉利汽车将以市场为原点、以用户需求为导向，以产品为核心，以市场占有率提升为目标，坚持走高质量发展路线，打好技术品牌升级战，加速海外市场开拓，推动中国制造迈向全球价值链中高端，助力中国汽车品牌持续向上。
市场基础细分市场表现出色
在全球经济下行和汽车行业周期性调整的双重压力下，2019年国内乘用车市场呈持续下滑态势。吉利汽车持续推进产品结构调整，超额完成全年136万辆销量目标。自2017年以来，吉利汽车已连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一，持续引领中国品牌自信向上。
2019年吉利销量稳健的背后，各个细分市场的突出表现功不可没。自“高端纯电品牌”几何发布后，吉利汽车集团形成了吉利、领克、几何三大品牌同频发展的新格局，产品结构持续向高品质、高技术、高价值方向升级，推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，尤其是吉利SUV阵营2019年总销量达到709841辆，占吉利全年总销量的52.1%。
其中，近9款车型月销过万，博瑞全年销量23626辆，星越上市7个月累计销售27707辆，销量持续攀升。在MPV市场，吉利嘉际上市10个月累计销售32961辆，为中高端MPV市场标杆。
博越系全年销量228564辆，成为中国品牌最快达成80万辆销量的SUV车型，缤越全年销量为137528辆，缤瑞全年销售83548辆，远景家族全年销售283259辆，帝豪全年销售403639辆，连续8年稳坐中国品牌轿车销量冠军。
吉利新能源及电气化车型销量也大幅提升，全年销量113067辆，同比增长66.5%，成为吉利高质量增长的新动能。高端品牌领克2019年12月销量达10807辆，2019年领克汽车市场销量连续5个月突破万辆大关，累计销量达128066辆，同比增长6.4%，以硬核产品实力与高端品牌价值获得市场充分肯定。
基础技术共享多品牌协同效应凸显
市场稳健发展的背后，是吉利汽车在研发领域的大手笔投入，基础技术共享，实现多品牌效应协调发展。
数据显示，吉利控股集团近10年研发总投入累计近1000亿元。仅2018年研发投入就超过210亿元，占销售总收入比例为6.4%。这一比例与国际一流汽车集团基本一致，展现了吉利控股研发水平的国际竞争力。
与此同时，吉利构建形成了全球化的研发体系，包括杭州、宁波、哥德堡、考文垂、法兰克福五大工程研发中心和上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚、英国五大造型设计中心，拥有研发人员超过2万人，其中海外研发人员达到5000人，来自全球40多个国家，集合了众多汽车创新领域的顶级专家。
基于此，吉利控股技术研发成果显著，拥有大量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。截至2018年，吉利汽车研究总院共获专利6800余项，先后荣获国家科学技术进步奖、中国汽车工业科学技术一等奖等诸多荣誉。在智能网联方面，吉利已申请100多件知识产权，涵盖自动驾驶、AI语音识别，等等。
得益于技术成果的大量积累，吉利控股旗下各品牌在一些基础技术研究、基础架构开发等方面高效协同、充分共享，降低各自成本，确保实现研发投入效能最大化，为用户创造更多价值。例如，CMA基础模块架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的全新基础模块架构，将同时支撑沃尔沃汽车品牌在豪华汽车市场的持续发展、领克品牌在高端市场以及吉利汽车在主流市场的开拓。
研发创新驱动科技转型
汽车市场的竞争，归根结底是核心技术的竞争，吉利始终坚持以技术立品牌，以研发创新驱动科技转型，推动产品升级，为中国品牌不断注入信心。
目前，吉利通过“十年千亿”的研发投入，效果斐然，凸显了中国“智造”新能力。2019年，吉利汽车新量产车型L2级自动驾驶配置率和市占率均已达到中国品牌第一；GKUI吉客智能生态系统，引领中国智能网联汽车进入“超级大脑”新时期。新能源领域多线并举，为用户带来绿色、智能、个性的品质出行体验。
而吉利坐落于浙江义乌的动力基地，如今制造精度可达微米级，被定义为“世界级微米工厂”。凭借世界顶级高精密智能制造的硬件基础和技术标准，微米工厂在工艺制造水平上已经领先全球，确保了吉利汽车动力总成产品的高精度、高品质和高一致性，凝结出了在节油效率、动力性能、NVH表现和耐久性等方面位居全球业内顶尖行列的“微米级”技术的结晶——新一代智擎T动动力系统。
测试结果显示，智擎T动1.0TD发动机热效率高达36.8%，是全球同级最省油的发动机。而2.0TD发动机拥有沃德全球十佳发动机、全球最可靠发动机的强大性能，1.5TD发动机与7DCT变速箱组成的黄金动力组合，在博瑞、嘉际、缤越等多款车型上均有应用，获得了广大消费者的高度认可。
紧握技术和品牌2020年为进阶关键之年
上一个五年，吉利汽车实现了产品和销量领先；下一个五年，吉利汽车要实现“品牌和技术”全面领先，这是未来制胜的两大关键抓手。面对新五年的发展，吉利将紧握技术和品牌，实现新突破，而领先的技术体系也奠定了吉利未来深度参与全球竞争的底气与实力。
“全球汽车产业新四化变革大方向已经非常明确，基本技术路径已经非常清晰，我们正在沿着正确的方向，有效的解决方案快速前进。”吉利控股集团董事长李书福表示。
在新能源方面，吉利的智擎新能源动力系统实现100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案，通过四大技术路径（混动技术、纯电技术、替代燃料和氢燃料电池技术），实现从技术追随到技术引领的新跨越。基于深厚的技术积累，独立的纯电品牌几何于2019年成立，为用户提供更多出行选择。
在智能网联方面，吉利是中国最早投入到车联网核心技术实践的先行者。2022年，吉利汽车将在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营；参与建设全国乃至全球第一条支持智能驾驶、无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速，也将在杭州亚运会区间，为所有亚运会的来宾提供智能化的出行体验。
目前，吉利控股连续8年跻身世界500强，排名攀升255位。按照规划，2020年吉利汽车继续践行“稳”字当头的高质量发展战略，将销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。面对未来发展，吉利控股将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇，开放共赢、合纵连横，力争在5年内，跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。