发布：2013/01/24 15:47:36，浏览：1130
国家质检总局日前公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（总局令第150号），人们期盼已久的汽车“三包”政策终于面世。这一政策的出台，是民心所向，必会激发出汽车市场的正能量，推动整个汽车产业健康发展。
经过近些年的迅猛发展，我国已经成长为全球第一大汽车市场。但由于起步较晚，加之汽车产品本身具有特殊性，我国汽车市场一直存在不少问题。其中汽车消费者权益保障问题表现最为突出。由于缺少惩戒机制，车辆出了问题，一些车企可以通过各种方式推脱责任。而一些跨国企业，更是动辄以国情不同为借口，歧视性对待国内消费者。现在，“三包”政策出台，厘清了企业和消费者之间的权利义务关系，可以公平、公正地化解汽车消费纠纷，维护消费者的合法权益，让市场正义得以体现。
“三包”政策在维护消费者尊严的同时，也会对车企形成倒逼机制，迫使它们不仅要“就范”，还要“适范”。这个“范”，不只是狭义上的“三包”法规，其实也是广义上的市场规律和法则。有些车企可能认识不到这一点，觉得“三包”政策会让它们承受损失，因此有所抵触。但那些拥有战略眼光的企业大都对该政策表示支持。在他们看来，汽车“三包”不只对消费者有利，对企业也有益，毕竟，政策本身会从企业之外形成一种压力，督促企业小心谨慎，不断提高生产工艺，加强质量控制。只有质量过硬了，才能赢得消费者，也才能最终赢得市场。
对于自主汽车企业而言，“三包”政策的正能量意义更加显而易见。通过“三包”政策外部施压，自主车企有望转变以往的生产经营观念，不再走价格竞争的老路，而是通过质量和服务提高产品附加值，实现产业升级，逐步向国际一流水准靠拢。